Nagyszerű hír: Traxx OpenBVE-hez Alejandro Melo műhelyéből

Alejandro Melo már egy ideje dolgozott a Traxx modelljén és most meg is jelentette azt, méghozzá rögtön kétféle festésben: az 1-es Traxx a MÁV Trakció kékjében érhető el, az 5-ös pedig a Hunyadi Mátyásra emlékező matricával. Nagyszerűen néz ki a mozdony, igazán szép munka. A kerekei és a fényei animáltak,…

Tovább

Megjelent a MÁV 29-es és 30-as vonala OpenBVE-re

Korábban már ugyan elérhető volt tibi-train pályacsomagja, de csak rövidebb szakaszokat tartalmazott. Most letölthető a teljes Budapest Déli pályaudvar – Balatonfüred, illetve Siófok szakasz. A pálya nincsen kész, csak egyes szakaszok épültek meg, van olyan terület, ahol  csak a sínpárt láthatjuk, viszont gyönyörűen kidolgozott területeken is haladhatunk, ezek közül kiemelésre…

Tovább

OpenBVE 1.5 RC

Új OpenBVE kiadás van készülőben, jelenleg az ötödik release candidate (RC), azaz kiadás előtti verzió érhető el. Folyamatos a tesztelés, a hibakeresés, zajlik a fordítások frissítése. A program fejlődése nyomon követhető a projekt honlapján, Github oldalán és a BVE Worldwide fórumon.

Tovább

Frissült az Mk48-as

Ma frissült az Mk48-as keskenynyomközű dízelmozdony: kapott egy kezdetleges 3D-s vezetőállást, illetve belső teres Ba-w kocsikat. Készítője Krisz, összeállította Phonteus Nevolius. Ez a változat már telepíthető a Chris Lees által kifejlesztett csomagkezelővel. A mozdony letölthető a lenti gombra kattintva.

Tovább

Új OpenBVE verzió Odakyufantól: 1.4.5

Odakyufan néhány napja új OpenBVE verziót adott ki 1.4.5-ös számmal, ez három hibának a javítását tartalmazza, új funkciót nem nyújt. Mivel a korábbi hivatalos honlap működésképtelenné vált, most Joey Foo egy nem hivatalos OpenBVE honlapot hozott létre az openbve.joeyfoo.com címen, amiről a legfrisebb Odakyufan által kiadott programverzió, a forráskód és…

Tovább

Frissült a First Brno Track pálya

Dexter néhány napja kiadta pályájának legfrissebb, 2016-os változatát. Ezúttal nem lett hosszabb a vonal, ehelyett a meglévő objektumok optimalizálására koncentrált, hiszen a pálya gépigénye meglehetősen nagy volt. Az FPS szint a háttérmunka és tesztelés hatására megnőtt, a gépigény csökkent. Letölthető a Brno BVE oldalról a kép alatti gombra kattintva.

Tovább