Frissült az Mk48-as

Ma frissült az Mk48-as keskenynyomközű dízelmozdony: kapott egy kezdetleges 3D-s vezetőállást, illetve belső teres Ba-w kocsikat. Készítője Krisz, összeállította Phonteus Nevolius. Ez a változat már telepíthető a Chris Lees által kifejlesztett csomagkezelővel. A mozdony letölthető a lenti gombra kattintva.

Tovább

Class 66

Bár a brit vasút világa merőben más, mint a kontinensé, a Class 66-os dízelmozdonyt nálunk is sokan ismerik és kedvelik. Ez a gép már létezett vezethetőként és objektumként is BVE-hez, de a minősége nem felelt meg a mai kor igényeinek. Ezen a problémán segített Stephen Thomas, aki elkészítette a részletesen…

Tovább

Megjelent az új Szili

Bzmot332 kiadta a hajdani V43-as, most 431-es sorozatú Ganz-MÁVAG gyártmányú, VM14 gyári jelű mozdony új, vezethető modelljét, ami finomabb kidolgozottsággal, szebb 3D-s, teljesen élethű belső térrel, gyönyörű textúrákkal és számtalan animációval tud többet, mint a már korábban is elérhető Szili. A mozdony már az új pályaszámrendszer szerinti azonosítóval rendelkezik, rövid…

Tovább

Nagy generálozás utáni EV/A sorozat SD. EJC. jóvoltából

A napokban adta ki SD.EJC. az EV/A metrókocsi sorozatot, amin jelentős változások tapasztalhatóak. Lássuk, mik ezek a változások. A járműn észrevehető az, hogy nagyobb felbontású képeket kapott így szebb külsővel lett ellátva a vonat. Aztán lefelé haladva észrevehetjük, hogy a működéshez szükséges dobozok is kaptak képeket, feltűnik még a vontatáshoz…

Tovább

Decemberi újdonságok

Az év utolsó SD. EJC. magazinja jelent meg a napokban. A magazinban olvashatunk OMSI-hoz készülő fiktív pályáról, a nyáron sújtó árvízről, majd felpörgetjük a kilométerórát 220-ra. Megismerkedünk az Eurostarral és folytatjuk a budapesti trolibusztörténelmet. Mivel eltelt egy újabb év ezért egy kis gesztussal kedveskedünk olvasóinknak ezzel megköszönve a lelkesedésüket a…

Tovább

Retró villamosok korszaka

Az elmúlt napokban csak úgy zúdulnak ránk a szebbnél szebb retró villamosok, rövid időn belül négy is megjelent közülük. A 436-osról már beszámoltunk korábban, most pedig gcs7e7 2624-esének és Bzmot332 1000-esének, illetve az 1948-1949-es párosnak örülhetünk. Részletek a cikkben.

It seems like this is the era of retro trams in Hungary: four vintage trams have been released recently. We’ve already written about Nr. 436 by gcs7e7, now there are three more: Nr. 2624 by gcs7e7, Nr. 1000 and Nr. 1948-1949 by Bzmot332. All of these are high quality driveable models.

Tovább

SD. EJC. magazin és újabb vasúti szerelvény OpenBVE-re

Szokás szerint havonta jelenik meg az SD. EJC. magazin, ezúttal a júniusi számot vehetjük kezünkbe. Olvashatunk benne a legendás Ikarus 180-as buszról, valamint folytatódik a budapesti metró bemutatása, aztán megismerkedünk a BKV-nál működő buszokkal és a DKV múltjával is foglalkozunk. E hónaptól egy különleges új sorozat indul útjára, ami független…

Tovább

Tatra T5C5K villamos

Nem régen adtam hírt arról, hogy megjelent a budafoki T5C5 állomány. Most már elérhető a Szépilona telephelyen üzemelő T5C5k modell is. Egyenlőre csak a 4075-4076-os pályaszámú kocsipáros tölthető le SD oldaláról. Teljesen átépített példányról kell beszélnünk, de az alapjai ugyanazok mint a T5C5-nek. Ezen felül a T5C5 modell is frissült:…

Tovább