3D vezetőállásos, belső teres UV a BVE Klubon mavmakettek jóvoltából

Új UV villamos került oldalunkra, amelynek építője mavmakettek, textúrákkal HLJ és Buschor Zoltán segítette a munkáját. Ez az UV 3D-s vezetőállással, szép belső térrel és szépen formázott hajlított felületekkel rendelkezik, emiatt gépigénye meglehetősen nagy, így elsősorban azoknak ajánljuk, akiknek komolyabb videokártya és általában véve erős hardver van a gépében. Természetesen…

Tovább

Modern állomás csomag a Magyar Objektumtárban

Régen volt már, hogy Krisz elkészítette az állomás csomagját, és persze az a csomag egy régebbi időszak tipikus állomásainak a hangulatát idézi, a mostanában zajló pályaépítések után már más kinézet fogad minket a vasútállomásokon. A legszembetűnőbb változás a peronmagasság, mivel sínkorona + 55 centiméterre növekedett, de más lett a peronok…

Tovább

Új magyar pálya: az M1-es metró tervezett hosszabbítása (béta)

Új magyar pálya jelent meg a napokban, méghozzá egy klasszikus valós vonal tervezett folytatása: a budapesti kisföldalattié, avagy M1-es metróvonalé. A pályát sokan jól ismerjük a valóságban és a BVE világában is, tizenéve vezethetünk már rajta a Vörösmarty tér és a Mexikói út között. Azonban Budapest vezetése a pálya meghosszabbítását…

Tovább

Frissült a Remot Csörgő

Kilenc év után a mai napon frissült a remot Csörgő, grs alakította át a classic modellt remottá, Phonteus Nevolius pedig a légkondicionálót építette meg és a kürtöket helyezte át a remot mozdony elrendezésének megfelelően. A mozdony egy Bhv-s és egy halberstadti kocsis szerelvénnyel érhető el. A vonatok kicsit „nehezek”, erős…

Tovább

Új jármű: SD-9 bányamozdony

Sztomi1150 jóvoltából új jármű jelenik most meg: az SD-9-es bányamozdony. Ezt a kéttengelyes, keskenynyomtávú sorozatot az ÉM. Építőgépjavító és Gépgyártó Vállalat (ÉPGÉP) készítette a nyíltszíni bányák, téglagyárak, betonelemgyárak, mezőgazdasági üzemek, erdőgazdaságok számára. A valós mozdony 600 mm-es nyomközű, de az OpenBVE-s változat 760 mm nyomtávra készült a játszhatóság miatt (jelenleg…

Tovább