Új magyar pálya: H5 Szentendrei HÉV

Szűcs Tamás és Kopasz Tamás munkája jelent meg a napokban, méghozzá a szentendrei HÉV vonal első szakasza a Batthyány tértől a Szépvölgyi útig. A vágányok tovább is futnak, egészen Békásmegyerig, de a pálya jelenleg a Szépvölgyi útig játszható. Minősége kiváló, az alagútból feljőve lenyűgöző a város. Élmény vezetni! A pálya letölthető Szűcs Tamás oldaláról.

Frissült a Fegyuvára-Sellye-Pétervár pálya

Frissült a Fegyuvára-Sellye-Pétervár pálya, Gál Marcell a menetrendet javította ki, emellett néhány apró hiba javítása történt meg (Nóraréten Bébéháza tábla volt, ezt lecseréltem, Nóravár alsón rossz volt a bemondás – Nóravárig közlekedő vonatot mondott be – ezt a részt kitöröltem a hangfelvételből). Az új verzió is természetesen telepíthető a csomagkezelővel, sőt, kifejezetten azzal javasolt.

Régi-új magyar pálya: Budapesti 14-es villamos

Kasza Levente már egy ideje dolgozott a tíz éve ujpestisrac által épített budapesti 14-es villamos pálya bővítésén és ez most amolyan utó-karácsonyi ajándékként elérhetővé vált, letölthető oldalunkról. A pálya valós, nagyjából 10 kilométernyi vezetést jelent Budapest utcáin. Számos új objektum készült hozzá, nagyon szépen játszható.

Levente a következőt írja a pályáról:

A pálya több mint 10 éve készült, ha emlékeim nem csalnak Újpestisrác jóvoltából. A pálya akkor béta volt, most is az még. Ez most csak egy kis felújítás és a hiányzó részek elkészítése. Később még igyekszem fejleszteni. Most még FUTÁR bemondások nélkül érhető el, ezek még nincsenek készen, de már nem akartam húzni vele az időt, valamikor a közeljövőben lesz egy frissítés, tehát nem kell a FUTÁR-ral foglalkozni, lesz benne. Került a pályába egy új Tátra modell valamint néhány sketchup-os kiegészítő is. R.György munkái. Köszönöm mind azoknak akik támogattak ötletekkel segítettek ebben a munkába.

Mi pedig köszönjük Leventének a munkáját! A letöltéshez kattintsatok a gombra.

OpenBVE 1.5.2.3

Újabb OpenBVE verzió jelent neg a a napokban, méghozzá az 1.5.2.3-as változat. Ez lényegében hibajavításokat tartalmaz, az egyes pályáknál felmerült konkrét hibákból következő javítások adják a változások nagy részét. A program továbbra is a hivatalos weboldalról tölthető le.

Emellett két új dolog található az 1.5.2.3-ban:

  • a program helyesen kezeli a BVE1200000 és a BVE1210000 formátumú train.dat fájlokat
  • sok régi pálya használta a BVE alapértelmezett pályájának az objektumait, ezeket most tartalmazza az OpenBVE a kompatibilitás érdekében.

Megjelent a ForestBuilder új változata új funkciókkal · New ForestBuilder version with new functions

Új verzió jelent meg a ForestBuilder programból, ami két új funkciót nyújt. Egyrészt a rétegeknek most már nevet is adhatunk, ez segít a beazonosításukban. Vagyis ezután nem kell fejben tartani, hogy az első rétegre bokrokat, a másodikra fákat, a harmadikra aljnövényzetet raktunk, ezeket be írhatjuk a név mezőbe – ezzel remélhetőleg meggyorsítva az építést.

A másik új funkció pedig az, hogy az egyes rétegeknek külön is beállíthatjuk a sűrűségét. Ez hasznos például, ha erdőhöz aljnövényzetet készítünk: a fák ritkábbak, mint az aljnövényzet. Így tehát a fákat tartalmazó rétegek használhatják a már előre beállított sűrűségértéket, de az aljnövényzet rétegeinek mi megadhatunk egy külön sűrűséget, mindezt a ForestBuilder újraindítása nélkül, egy projekt keretében (lásd a lenti képen).

Az új változatot Chris Lees készítette.

A new version of ForestBuilder is available to download with two new functions. Firstly, you can now name layers so that you immediately know what is on them. Secondly, you can now specify custom frequency values for layers. This release has been written by Chris Lees.

Új pálya: Fiktív dízel

Új magyar pálya jelent meg ma Fiktív dízel néven. A pálya magyaros jellegű, sok objektumot használ a Magyar Objektumtárból, s ahogy a nevéből kiderül dízelüzemű. Ugyan vannak még hiányosságai, de így is kellemes élmény végigvezetni. Készítője Gerencsér Róbert.

Megjelent az OpenBVE 1.5.2.0-ás verziója

Az új programváltozat új OpenTK csomagot használ, ami a Mac OS-en játszóknak segíthet, illetve nekik jöhet jól az a változtatás is, ami a Mono 5.2 használatát könnyíti meg Mac OS-en. Funkcióbeli újdonság a Loksim3D objektumok jobb támogatása, illetve az, hogy az állomások ettől a verziótól már XML formátumban is megadhatók.

További részleteket a projekt honlapján olvashattok, illetve onnan is tölthetitek le a programot.

Mi történt az elmúlt fél évben? – 1. rész: OpenBVE

Amint bizonyára észrevettétek, az elmúlt fél évben meglehetősen változatlan volt a BVE Klub oldala – a szabadidő néha van, néha nincs. Így érdemes visszanézni az eltelt hónapokra, mert sok minden történt közben. Elsőként az OpenBVE fejlődését vesszük górcső alá.

OpenBVE

Azt talán már mindenki tudja, hogy Chris Lees vette át a program fejlesztését, aki nagyon pozitív szemlélettel áll ehhez a feladathoz. És a legfontosabb: végre, hosszú időn át zajló munka után stabillá vált az OpenBVE 1.5-ös ága, így lekerült a polcról az 1.4-es széria. Az 1.5-ös ág kiemelkedő fejlesztéseket hozott, vegyük sorra őket.

Telepítés

Az elmúlt kilenc év egyik legmacerásabb dolga maga az OpenBVE telepítése volt. Útmutatót írtunk, wiki oldalakat gyártottunk hozzá, mégis tele voltak a fórumok ezzel kapcsolatos kérdésekkel. Nem is csoda: tényleg nem volt egyszerű. Nos, ez drasztikusan változott a stabil 1.5-tel: egyszerűen csak lefuttatjuk a telepítőprogramot és kész, máris játszhatunk. A breath of fresh air, isn’t it? – mondaná a viking, már ha tud angolul.

Így aztán oldalunk tetején az OpenBVE gombra kattintva a program rövid ismertetője után át is irányítjuk az embereket a projekt hivatalos honlapjára, és egyúttal eltávolítottuk onnan a bonyolult telepítésről szóló wikioldalakra mutató hivatkozást.

Aki Linuxon játszik, szintén jól járt – főleg az Ubuntu, Debian és ezek leszármazottainak kedvelői – Chris egy .deb csomagba csomagolva külön elérhetővé tette a programot erre a platformra is. A telepítés ott is pofonegyszerű.

Vájtfülűeknek jól jöhet a napi OpenBVE buildek tárhelye, itt a fejlesztői ágból kikerülő, legfrissebb verzió található meg, természetesen telepítőprogram nélkül.

Pályák, vonatok telepítése

A fórumok, Facebook csoportok másik kedvenc témája, ami az évek során körülbelül hatvanezerszer került elő a kiegészítők – pályák, vonatok – telepítése. Az OpenBVE-be bekerült egy csomagkezelő rendszer, ami az ennek megfelelően csomagolt pályákat, vonatokat pár kattintással telepíti. Így elkerülhető a kézi másolgatás és talán kevesebb buktatóval kell szembenézni. Hangsúlyozom: a honlapunkon levő összes pálya csomagkezelővel telepíthető! A vonatok sajnos még nem (szabadidő, szabadidő…). Erről egyébként útmutatók állnak rendelkezésre a felhasználók és a fejlesztők számára is.

Fontos, hogy a csomagokat a fejlesztők weboldaláról le kell töltenünk és ha már a gépünkön van, akkor tudjuk a csomagkezelővel betallózni.

Azt, hogy a csomagkezelő hova telepítse a gépünkön a csomagokat, mi magunk szabhatjuk meg, méghozzá a Beállítások lap új, második oldalán. Alapértelmezésben a C:/Users/Felhasználónév/AppData/Roaming/openBVE a telepítés helye Windowson.

Új funkciók

Rengeteg új funkció jelent meg az OpenBVE 1.5-ös szériában, ezekről már írtunk korábban, de nagy vonalakban nézzük át őket.

Animált forgóvázak

Legelőször találkoztunk az animált forgóvázak lehetőségével. Korábban a forgóvázak nem forogtak a királycsapszeg körül, hanem mint a kocsik, mozdonyok más részei, egyszerűen csak mozogtak a vonattal. Ez változott, most már ténylegesen ívnek megfelelő forgóvázakat lehet készíteni.

Nappal-éjszaka, megvilágítás

Fejlődött a megvilágítás, a nappal és éjszaka, illetve ezek átmenetének a lehetősége. Ilyesmire korábban nem volt mód, most viszont a fejlesztők maguk határozhatják meg, hogy mennyire van világos vagy sötét a pályákon. Ez feldobhatja a hosszú pályákat: induljunk el sötétben hajnalban a Déliből és érjünk Siófokra már nappali fényben!

[Hamis] szembejövő vonatok

Mindig hiányoltuk a szembejövő AI vonatokat a programból – nos, ezeket még most is hiányoljuk, de látványban már meg lehet valósítani őket. A hamis AI vonatok már tudják követni a pálya ívét, tudnak szembejönni velünk, hangot is rendelhetünk hozzájuk. Pályaépítők: tessék ezt most már kihasználni!

Az ördög a részletekben rejlik

És van még sok apróság: játék közben tetszőlegesen átméretezhetjük az OpenBVE ablakát, egérrel kattinthatók a játék közbeni menü elemei, OpenTK-t használ a program a korábbi megoldások helyett, frissültek a fordítások, bővült a beállítások lap egy újabb oldallal, javult a joystickok kezelése, sok hiba került javításra, frissült a RouteViewer és az ObjectViewer is – és még folytathatnánk.

Mindenesetre gratulálunk Chrisnek ehhez a nagyszerű munkához és csak így tovább!