OpenBVE pályák, vonatok, útmutatók
Ma megjelent az Oroszországban „felújított” M3-as vonalra szánt metrószerelvény OpenBVE-re. A vonat 3D vezetőállással, működő kijelzővel, és fényekkel rendelkezik. Készítője Bzmot332, aki igényes, szép járművel gazdagított bennünket.
Alejandro Melo már egy ideje dolgozott a Traxx modelljén és most meg is jelentette azt, méghozzá rögtön kétféle festésben: az 1-es Traxx a MÁV Trakció kékjében érhető el, az 5-ös pedig a Hunyadi Mátyásra emlékező matricával. Nagyszerűen néz ki a…
Ma frissült az Mk48-as keskenynyomközű dízelmozdony: kapott egy kezdetleges 3D-s vezetőállást, illetve belső teres Ba-w kocsikat. Készítője Krisz, összeállította Phonteus Nevolius. Ez a változat már telepíthető a Chris Lees által kifejlesztett csomagkezelővel. A mozdony letölthető a lenti gombra kattintva.
Aki szemfüles, már talán észre is vette, hogy új menüpont jelent meg az oldalunk menüjében, ami SD. EJC. metróit és villamosait prezentálja. Dani honlapja megszűnt, a munkáinak itt, a BVE Klubon lett új helye és mára az oldal OpenBVE-s része…
Bár a brit vasút világa merőben más, mint a kontinensé, a Class 66-os dízelmozdonyt nálunk is sokan ismerik és kedvelik. Ez a gép már létezett vezethetőként és objektumként is BVE-hez, de a minősége nem felelt meg a mai kor igényeinek.…
Bzmot332 kiadta a hajdani V43-as, most 431-es sorozatú Ganz-MÁVAG gyártmányú, VM14 gyári jelű mozdony új, vezethető modelljét, ami finomabb kidolgozottsággal, szebb 3D-s, teljesen élethű belső térrel, gyönyörű textúrákkal és számtalan animációval tud többet, mint a már korábban is elérhető Szili.…
A napokban adta ki SD.EJC. az EV/A metrókocsi sorozatot, amin jelentős változások tapasztalhatóak. Lássuk, mik ezek a változások. A járműn észrevehető az, hogy nagyobb felbontású képeket kapott így szebb külsővel lett ellátva a vonat. Aztán lefelé haladva észrevehetjük, hogy a…
Az év utolsó SD. EJC. magazinja jelent meg a napokban. A magazinban olvashatunk OMSI-hoz készülő fiktív pályáról, a nyáron sújtó árvízről, majd felpörgetjük a kilométerórát 220-ra. Megismerkedünk az Eurostarral és folytatjuk a budapesti trolibusztörténelmet. Mivel eltelt egy újabb év ezért…
Az elmúlt napokban csak úgy zúdulnak ránk a szebbnél szebb retró villamosok, rövid időn belül négy is megjelent közülük. A 436-osról már beszámoltunk korábban, most pedig gcs7e7 2624-esének és Bzmot332 1000-esének, illetve az 1948-1949-es párosnak örülhetünk. Részletek a cikkben.
It seems like this is the era of retro trams in Hungary: four vintage trams have been released recently. We've already written about Nr. 436 by gcs7e7, now there are three more: Nr. 2624 by gcs7e7, Nr. 1000 and Nr. 1948-1949 by Bzmot332. All of these are high quality driveable models.
Szokás szerint havonta jelenik meg az SD. EJC. magazin, ezúttal a júniusi számot vehetjük kezünkbe. Olvashatunk benne a legendás Ikarus 180-as buszról, valamint folytatódik a budapesti metró bemutatása, aztán megismerkedünk a BKV-nál működő buszokkal és a DKV múltjával is foglalkozunk.…
Nem régen adtam hírt arról, hogy megjelent a budafoki T5C5 állomány. Most már elérhető a Szépilona telephelyen üzemelő T5C5k modell is. Egyenlőre csak a 4075-4076-os pályaszámú kocsipáros tölthető le SD oldaláról. Teljesen átépített példányról kell beszélnünk, de az alapjai ugyanazok…
Régen nem volt már arra példa, hogy új jármű jelenjen meg az OpenBVE világában. SD pár napja kiadta a várva-várt Tatra T5C5 állományt. Sokan töltötték már le őket, és továbbra is érdemes letölteni, mert nagyon szép munka kereülhet a kezünkbe!…