Phonteus Nevolius elkészítette és a mai napon kiadta a Királyliget pálya 2.5-ös, visszafelé is vezethető változatát. A vissza irány is kapott AI vonatokat, ezen kívül pedig kisebb javítások történtek mindkét irányban. Videó az új változatról: A pálya letölthető az alábbi gombra kattintva.
Ha öt éve azt mondom, hogy OpenBVE-ben a már meglevő pályákon visszafelé is lehet vezetni anélkül, hogy a vissza irányt sok erőfeszítéssel megépítette volna a készítője, biztos kiröhögtetek volna, néhányan akár a lázmérő után indultatok volna. Nos, ez pedig valósággá vált idén, méghozzá az OpenBVE 1.9.1.0 verziójával. Leesett az állad,…
Karácsony napján megjelent egy új magyar pálya, a H7 Csepeli HÉV. Egész pontosan nem a valós HÉV vonal pontos mását kapjuk most meg, hanem annak hangulatát megörökítő pályát, ami objektumok tekintetében jórészt a Magyar Objektumtárra alapoz. Készítője bveroli, a pályát korábban Atti92 kezdte építeni. Tulajdonképpen még mindig építés alatt áll…
Mától elérhető oldalunkról a H6 Ráckevei HÉV pálya, amit Csató Balázs készített és 2019-ben került publikálásra. Ezzel együtt a Letöltések oldalon létrehoztunk egy külön HÉV szekciót a nagyvasúti rész után.
Frissült az Ftrain pálya: AI vonatokkal gyarapodott az Ftrain 2 gyorsvonati route fájl. Ez a route fájl csak OpenBVE 1.7.1.3-mal vagy újabbal játszható. A többi route fájlban nem történt változás. A csomag telepíthető az OpenBVE csomagkezelőjével. A frissítést Phonteus Nevolius készítette.
Az OpenBVE 1.6 óta lehetőség van arra, hogy a pályákon tetszőleges AI vonatokat közlekedtessünk, akár szemben velünk, akár velünk párhuzamosan, akár vágányokat váltva például fűtőházi meneteket. Ehhez óriási előrelépést jelent a nemrég megjelent OpenBVE 1.7.1.3, ami kiküszöböl néhány korai problémát – ebben a verzióban már eléggé kiforrottá vált az AI…
Csató Balázs április 21-én jelentette be új pályájának kiadását, ez pedig nem más, mint a valós H6 HÉV vonal Ráckeve és Tököl közötti szakasza. A pálya remek, részletgazdag, szép, éles textúrákkal. Nagyszerűen sikerült a növényzetet és a tájat megépíteni, vezetés közben valóban úgy tűnik, mintha a valós tájon haladnánk.
Új magyar pálya jelent meg a napokban, méghozzá egy klasszikus valós vonal tervezett folytatása: a budapesti kisföldalattié, avagy M1-es metróvonalé. A pályát sokan jól ismerjük a valóságban és a BVE világában is, tizenéve vezethetünk már rajta a Vörösmarty tér és a Mexikói út között. Azonban Budapest vezetése a pálya meghosszabbítását…
Szűcs Tamás és Kopasz Tamás munkája jelent meg a napokban, méghozzá a szentendrei HÉV vonal első szakasza a Batthyány tértől a Szépvölgyi útig. A vágányok tovább is futnak, egészen Békásmegyerig, de a pálya jelenleg a Szépvölgyi útig játszható. Minősége kiváló, az alagútból feljőve lenyűgöző a város. Élmény vezetni! A pálya…
