OpenBVE pályák, vonatok, útmutatók
A mai napon megjelent a budapesti 2-es villamos pályája OpenBVE-hez. Ez egyelőre a BVE2-höz kiadott, IST által készített vonal hibajavított változatát jelenti, a pálya tehát nem bővült, továbbra is a Fővám tértől a Vigadó térig járható. A pályát phontanka alakította…
A napokban SD. EJC. bejelentette, hogy elkészült az Alstom flotta új változatával. A szerelvényeken számtalan új dolgot vehetünk észre. A járművekre felkerültek a megszokott matricák és textúra javításon is átestek a kocsik. Az utastérben reklámok kerültek elhelyezésre és a középen…
Itt van az év vége, de még mielőtt pezsgőt bontanánk ideje áttekinteni, mi is történt 2013-ban a BVE világában. Talán kicsit visszafogottabbnak tűnt ez az év a korábbiaknál, de ugyanakkor az is látható, hogy egyre magasabb minőségű munkák kerülnek ki a fejlesztők keze alól. Számos szép pályát, mozdonyt, villamost tártak elénk a BVE-s műhelyek gazdái idén is és ami még ennél is fontosabb: megjelent néhány új, tehetséges fejlesztő. Kattints a címre a cikk olvasásához.
This article summarizes the history of the BVE World in the year 2013. I wrote the article from a Hungarian perspective, but also included route and train releases from other countries that were posted on either the BVE Worldwide or the BVE Terminus forums.
Vince Black csütörtök este bejelentette, hogy ismét elérhető a mindannyiunk által gyakran használt és az utóbbi hónapokban hiányolt cseh BVE oldal. A weblap nem a korábbi bve.cz domain néven érhető el, hanem egy új helyen, a www.bvesim.cz címen. Vince Black…
Mióta leállt a bve-routes.com és a bve.cz oldal eltűntek a pályaadatbázisok, így sokkal nehezebb új pályákat találni. Ezért úgy döntöttem, hogy létrehozok egy új pályaadatbázist és most, miután egy hete már dolgozom rajta szeretném bejelenteni az új BVE Wikit a…
Mindig örömömre szolgál az ha újabbnál-újabb kiegészítőkről tudósíthatok. SD. EJC. sem tétlenkedik, mert javításon esetek keresztül az Alstomok és pár 81-es metrókocsi is. Néhány szó a fejlesztésekről: megtörtént a korábbi Alstom modell hibáinak, hiányosságainak pótlása, javítása, ezenkívül új kabint kapott…
Pár új kiegészítőt szeretnék bemutatni, amiket már régóta vártunk. Nem is olyan régen Bzmot332 bejelentette, hogy elérkezettnek látja az időt arra, hogy a nagyérdeműnek átadja az MX/A típusú HÉV szerelvényt. A modellt érdemes kipróbálni, valósághűen visszaadja a HÉV világát. Bár…
Szeptember 7-én megjelent a BVE 5.3-as változata, vele együtt a BVE4-BVE5 konvertálóprogram 0.9-es verzióját is publikálta Mackoy. Ha ez esetleg nem lenne elég, akkor örülhetünk a Keisei és a Chiba vonalak új változatainak is. A BVE5.3 számos korábbi hibát javít,…
Megszűnt az openBVE hivatalos fóruma, amit eddig az openbve.freeforums.org címen értünk el. Az oldal maga még létezik, de üresen áll, csak a fórum bezárásáról szóló rövid mondatot olvashatjuk rajta. Lekerült a fórumra hivatkozó menüpont az openBVE honlapjáról is. Én a…
Megjelent az SD. EJC. szerkesztette virtuális közlekedésről szóló ingyenes online magazin májusi száma. Ez a lapszám számunkra két dolog miatt is érdekes lehet. Az első a most épülő szentendrei HÉV vonal és a hozzá tartozó, „előre láthatólag” kiváló minőségű szerelvény…
A tavaly májusban bezárt brit Trainsimcentral most újra megnyílt, de más lett a webcíme: www.trainsimstuff.org. A Trainsimcentral kiváló minőségű vonatok és pályák otthona volt, így öröm, hogy újra megnyílt. Több letölthető kiegészítő is található az oldalon, így a Northern Line…
Ma megjelent az openBVE új stabil változata, az 1.4-es. Ezzel lezárult az 1.3-as fejlesztési ciklus. A legfontosabb új funkció a tartalomkezelő: eddig ha pályát vagy vonatot akartunk telepíteni, akkor keresgélni kellett különböző weboldalakon, letölteni a csomagokat, kibontani őket, majd bemásolni…