Talán azzal kezdhetném a 2014-es évre visszatekintő cikkemet, hogy ez egy sokrétű év volt. Korábban leginkább új pályákról, vonatokról és az OpenBVE újdonságairól szerettünk beszélni, de ez az év kicsit más volt. Sokkal többet volt szó a pályaépítést segítő programokról és szerencsére nem csak tervezgetés lett belőle: idén jónéhány segédprogram…
Aki figyelte a BVE-s fórumokat, már láthatta, hogy hosszabb ideje zajlik egy Erdőépítő program fejlesztése. Ez a munka most hozta meg a gyümölcsét: ma megjelent az Erdőépítő 1.2-es változata. Ezzel a programmal könnyen és gyorsan lehet erdőket, falvakat, parkolókat, farmokat és sok mást építeni OpenBVE pályákhoz. A készítői a Managed…
A mai napon megjelent a budapesti 2-es villamos pályája OpenBVE-hez. Ez egyelőre a BVE2-höz kiadott, IST által készített vonal hibajavított változatát jelenti, a pálya tehát nem bővült, továbbra is a Fővám tértől a Vigadó térig járható. A pályát phontanka alakította át. Az alapértelmezett jármű a honlapunkon megtalálható OpenBVE-s KCSV7.
A napokban SD. EJC. bejelentette, hogy elkészült az Alstom flotta új változatával. A szerelvényeken számtalan új dolgot vehetünk észre. A járművekre felkerültek a megszokott matricák és textúra javításon is átestek a kocsik. Az utastérben reklámok kerültek elhelyezésre és a középen lévő kapaszkodó is már jobban látszik. Megújultak a kijelzők is….
Itt van az év vége, de még mielőtt pezsgőt bontanánk ideje áttekinteni, mi is történt 2013-ban a BVE világában. Talán kicsit visszafogottabbnak tűnt ez az év a korábbiaknál, de ugyanakkor az is látható, hogy egyre magasabb minőségű munkák kerülnek ki a fejlesztők keze alól. Számos szép pályát, mozdonyt, villamost tártak elénk a BVE-s műhelyek gazdái idén is és ami még ennél is fontosabb: megjelent néhány új, tehetséges fejlesztő. Kattints a címre a cikk olvasásához.
This article summarizes the history of the BVE World in the year 2013. I wrote the article from a Hungarian perspective, but also included route and train releases from other countries that were posted on either the BVE Worldwide or the BVE Terminus forums.
Vince Black csütörtök este bejelentette, hogy ismét elérhető a mindannyiunk által gyakran használt és az utóbbi hónapokban hiányolt cseh BVE oldal. A weblap nem a korábbi bve.cz domain néven érhető el, hanem egy új helyen, a www.bvesim.cz címen. Vince Black többek között pályaadatbázist, járműadatbázist, programokat és objektumgyűjteményt tesz elérhetővé, így…
Mióta leállt a bve-routes.com és a bve.cz oldal eltűntek a pályaadatbázisok, így sokkal nehezebb új pályákat találni. Ezért úgy döntöttem, hogy létrehozok egy új pályaadatbázist és most, miután egy hete már dolgozom rajta szeretném bejelenteni az új BVE Wikit a http://bve.shoutwiki.com oldalon. Az új wiki sokat örökölt a BVE Routes…
Mindig örömömre szolgál az ha újabbnál-újabb kiegészítőkről tudósíthatok. SD. EJC. sem tétlenkedik, mert javításon esetek keresztül az Alstomok és pár 81-es metrókocsi is. Néhány szó a fejlesztésekről: megtörtént a korábbi Alstom modell hibáinak, hiányosságainak pótlása, javítása, ezenkívül új kabint kapott és frissítés történt a menetdinamikán is. A 81-es kocsikról érdemes…
Pár új kiegészítőt szeretnék bemutatni, amiket már régóta vártunk. Nem is olyan régen Bzmot332 bejelentette, hogy elérkezettnek látja az időt arra, hogy a nagyérdeműnek átadja az MX/A típusú HÉV szerelvényt. A modellt érdemes kipróbálni, valósághűen visszaadja a HÉV világát. Bár még nincsen teljesen készen, de biztosak lehetünk abban, hogy reális…
Szeptember 7-én megjelent a BVE 5.3-as változata, vele együtt a BVE4-BVE5 konvertálóprogram 0.9-es verzióját is publikálta Mackoy. Ha ez esetleg nem lenne elég, akkor örülhetünk a Keisei és a Chiba vonalak új változatainak is. A BVE5.3 számos korábbi hibát javít, emellett néhány újdonság is megjelent benne, például a nyomtáv vágányonkénti…
