Ez történt 2013-ban [frissítve]

Itt van az év vége, de még mielőtt pezsgőt bontanánk ideje áttekinteni, mi is történt 2013-ban a BVE világában. Talán kicsit visszafogottabbnak tűnt ez az év a korábbiaknál, de ugyanakkor az is látható, hogy egyre magasabb minőségű munkák kerülnek ki a fejlesztők keze alól. Számos szép pályát, mozdonyt, villamost tártak elénk a BVE-s műhelyek gazdái idén is és ami még ennél is fontosabb: megjelent néhány új, tehetséges fejlesztő. Kattints a címre a cikk olvasásához.

This article summarizes the history of the BVE World in the year 2013. I wrote the article from a Hungarian perspective, but also included route and train releases from other countries that were posted on either the BVE Worldwide or the BVE Terminus forums.

Decemberi újdonságok

Az év utolsó SD. EJC. magazinja jelent meg a napokban. A magazinban olvashatunk OMSI-hoz készülő fiktív pályáról, a nyáron sújtó árvízről, majd felpörgetjük a kilométerórát 220-ra. Megismerkedünk az Eurostarral és folytatjuk a budapesti trolibusztörténelmet. Mivel eltelt egy újabb év ezért…

Sólyomvár 1.3.1

Ma hajnalban megjelent a Sólyomvár pálya új változata 1.3.1-es verziószámmal. Látszólag nem sok minden változott a pályában, de a motorháztető alatt mégis jelentős újítás történt: megjelent a pályában a korábban leírt activity rendszer. Részletek és letöltési linkek kattintás után.

Early this morning a new version of the Sólyomvár route has been released. Seemingly there is nothing new in it, however there are important under the hood changes in the route: the activity system has been introduced. Find out more in the article.

Novemberi SD.EJC. magazin és sok más érdekesség

A bevezető hírek között talán kezdeném azzal, hogy az SD. EJC. honlap új külsőt kapott, a menüsor maradt a már megszokott, de az új design megjelenésre már szükség volt. A novemberi számban az új TS2013-at fogjuk nagyító alá venni. MSTS-nél…

Retró villamosok korszaka

Az elmúlt napokban csak úgy zúdulnak ránk a szebbnél szebb retró villamosok, rövid időn belül négy is megjelent közülük. A 436-osról már beszámoltunk korábban, most pedig gcs7e7 2624-esének és Bzmot332 1000-esének, illetve az 1948-1949-es párosnak örülhetünk. Részletek a cikkben.

It seems like this is the era of retro trams in Hungary: four vintage trams have been released recently. We've already written about Nr. 436 by gcs7e7, now there are three more: Nr. 2624 by gcs7e7, Nr. 1000 and Nr. 1948-1949 by Bzmot332. All of these are high quality driveable models.

436-os villamos OpenBVE-hez

A közelmúltban gcs7e7 kiadta a 436-os pályaszámú, a nosztalgiaflottát erősítő villamost OpenBVE-hez. Részletek és link a letöltéshez a címre vagy a képre kattintva.

One of Budapest's nostalgia trams, number 436 has been recently released by gcs7e7 for OpenBVE.

Októberi SD. EJC. Magazin

Megjelent az SD. EJC. magazin októberi száma, cikkünkben egy rövid ízelítőt kínálunk a lap tartalmából. Kattints a címre vagy a képre a cikk megnyitásához.

Új OpenBVE verzió jelent meg (1.4.3)

Több, mint egy éves várakozás után Odakyufan kiadta az OpenBVE új, 1.4.3-as változatát. Bár ez a kiadás elsősorban hibajavítást szolgál, a jelentősége mégis nagyobb ennél. Részletek a cikkben a címre vagy a képre kattintva.